Содержание
>> Инженерная математика
>> Системы управления
>> Динамический синтез системы управления объемным гидроприводом
>> Синтез управления силовым гидроприводом дроссельного регулирования
>> Об управлении силовым гидроприводом дроссельного регулирования
Об управлении силовым гидроприводом дроссельного регулирования
Рис. 1. Точность позиционирования в этом случае, как показали расчеты, обеспечивается в требуемых пределах (наблюдаемое расхождение по перемещению поршня << 0.5 мм). Тем не менее, следует отметить, что при планировании закона движения многочленом придется задавать дополнительно граничное условие равенства нулю третьей производной в конце торможения при t = T , чтобы избежать возможных последствий (при t > T ), вызванных изменением давлений. Это приведет к увеличению степени аппроксимирующего полинома до шестой. В реальной системе помимо этого, по-видимому, потребуется наличие специальных устройств типа гидрозамков, обеспечивающих фиксацию поршня гидроцилиндра исполнительного механизма. Ввиду «плавания» и неучета некоторых параметров гидросистемы необходимо обеспечить также ее повышенные демпфирующие свойства.В остальном алгоритм управления для гидропривода дроссельного типа практически идентичен изложенному выше при решении задачи динамического синтеза дроссельных тормозных устройств гидроцилиндров в разделе "Динамический синтез гидравлических устройств". |